北京新机场9月投用 配套交通将同步开通

天富新闻 2019年06月24日 13:38:04 阅读:140 评论:0

(原标题:北京新机场9月投用 地铁新机场线��、京雄城际��、三条高速路将同步开通�����!)����。

今年9月底������,大兴国际机场主体及其配套工程������,就将正式投入使用������。刚刚������,北京市发改委消息������,届时地铁新机场线���、京雄城际等配套交通都会同步开通������。旅客可以通过地铁新机场线���、京雄城际列车���、新机场高速���、机场北线高速���、京台高速前往大兴国际机场������。

前不久������,地铁新机场线一期工程已开始试运行:南起北京大兴国际机场������,北至丰台区草桥站������,全长41.4公里������,沿线共设三座车站������,分别为北京大兴国际机场站� ���、磁各庄站� ���、草桥站������,计划2019年9月底前与新机场同步投入使用���。作为北京跑得“最”快的地铁������,新机场线可以按照160公里的时速运行������,并且全自动驾驶���。根据测算������,如果乘坐新机场线从草桥出发������,20分钟左右就能到新机场���。

据介绍����,未来19号线将在草桥站与新机场线实现换乘����,方便城市西部居民出行;首都机场和大兴机场之间����,还将有R4线和城际铁路联络线等多条轨道线路连接� �。目前����,地铁19号线正在建� �。据介绍����,19号线一期工程����,北起牡丹园����,南至新宫����,线路全长22.4公里����,全线共设车站10座����,其中换乘站8座����,除了新发地站和牛街站����,其余各站均为换乘站� �。

此外����,京雄城际北京段也将与大兴机场同步开通�����。京雄城际铁路起自既有京九线李营站����,向南经北京大兴区���、北京大兴国际机场���、河北省廊坊市固安县���、永清县和霸州市����,终到雄安新区雄安站����,共设5座车站����,线路全长约92公里����,其中李营至新机场段全长约36公里�����。京雄城际铁路北京新机场至雄安新区段去年7月正式施工����,设计时速350公里����,将于2020年建成通车�����。

京雄城际北端���,连接了北京西站���,南端与雄商高铁衔接���,是雄安新区连接北京����、天津����、石家庄等地的重要快速通道���,是首都机场重要的旅客集疏运通道�����。据测算���,未来北京西站到新机场也只需要25分钟�����。

据市发改委介绍 ��,新机场投入使用后 ��,有三条南北向的高速可以通往新机场 ��,自动向西分别是京台高速�� ��、新机场高速和京开高速 ��,三条高速被东西向的新机场北线高速串联起来����。

其中���,北京大兴国际机场高速公路���,将于本月底建成���� ��。目前起点为南五环团河桥���,途经兴亦路����、南六环����、魏永路����、庞安路����、北京大兴国际机场北线高速����、大礼路后���,终点至北京北京大兴国际机场北侧围界���,全长27公里���,按双向八车道标准建设���� ��。新机场高速保留向南四环延伸的条件���� ��。

北京大兴国际机场北线高速������,西起京开高速������,东至京台高速������,按双向八车道标准建设������,全长14.8公里������,按双向八车道标准建设�����。项目计划于2019年9月随北京大兴国际机场同步建成投用�����。

京台高速(北京段)�������,北起南五环�������,南至市界�������,全长27公里�������,按双向八车道标准建设�������,已于2016年底建成通车�������,京台高速加强亦庄����、大兴新城与中心城区交通联系������ 。京开高速则进行了拓宽�������,其中�������,主路拓宽工程北起魏永路�������,南至西黄垡桥�������,全长11.4公里�������,由双向四车道拓宽为双向六车道������ 。辅路拓宽工程北起魏永路�������,南至大礼路�������,全长13公里�������,按一级公路标准单侧拓宽至三车道�������,项目已于2017年底完工������ 。

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